Як выправіць нізкі ход падчас павароту

Прасцей кажучы, нізкі пералом - гэта тое, што аўтамабіль не паварочваецца дастаткова, каб зрабіць кут, у той час як перагрузка - гэта, калі аўтамабіль перакручваецца і круціцца. Большасць сучасных падвесак аўтамабіляў на самай справе прызначаны для заахвочвання нізкарослых рухаў у экстрэмальных сітуацыях кіравання. Недаатрыманне ўзнікае, калі ваш аўтамабіль не ў стане забяспечыць колькасць паваротаў, якія вы ўваходзіце праз руль. Уявіце сябе, як едзеце па прамой лініі на лісце лёду. Калі вы паварочваеце кола направа ў напрамку, транспартны сродак будзе працягваць штурхаць наперад, а не круціць з колам. Гэты штуршок называецца недаборам. Лепшы спосаб пазбегнуць недабору - ехаць з адпаведнай хуткасцю для дарожнага пакрыцця і ўмоў, у якіх вы знаходзіцеся.

Выпраўленне ніжняй часткі

Выпраўленне ніжняй часткі
Вызначце, што вы знаходзіцеся ў ніжняй сітуацыі. Першы і найважнейшы крок да выпраўлення нізкарослага пры павароце з'яўляецца ментальным. Вам неабходна распазнаць, што транспартны сродак выконвае як недастатковы ўзровень, каб прыняць меры па яго вырашэнні. [1]
  • Вызначэнне таго, што вы знаходзіцеся ў недаступнай сітуацыі, гэта адзіны спосаб, як вы можаце выправіць гэта.
  • Звярніце ўважлівасць на адказ, які вы атрымаеце ад вашага аўтамабіля, каб вызначыць, што гэта нізкая.
Выпраўленне ніжняй часткі
Кантралюйце сваю натуральную рэакцыю на нізкі ўзровень. Калі вы паварочваеце руль і выявіце, што аўтамабіль не рэагуе, паварочваючы як мага больш, натуральны адказ - яшчэ больш павярнуць кола. Пасля таго, як гэта не працуе, наступная натуральная рэакцыя - націснуць на тармазы, бо вы зразумееце, што вы абмежаваныя ў кірунку руху аўтамабіля. Гэта абодва небяспечных рэакцыі на нізкі ўзровень, якія могуць прывесці да ДТЗ. [2]
  • Павярнуўшыся больш і націскаючы на ​​тармазы, вы можаце заблакаваць шыны і зняць любы кантроль над транспартным сродкам.
  • Калі тармазы хутка зніжаюць хуткасць руху аўтамабіля, вага транспартнага сродку будзе пераходзіць на пярэднія кручаныя пярэднія колы, у выніку чаго аўтамабіль раптам і дзіка мяняе кірункі.
Выпраўленне ніжняй часткі
Расправіце руль. Пасля таго, як вы зразумелі, што знаходзіцеся ў ніжняй сітуацыі, спакойна вярніце руль напрамую. Калі вы знаходзіцеся ў куце, павярніце ў бок, у якім вы злёгку слізгае. Гэта дазволіць выраўнаваць колы з кірункам руху аўтамабіля, што дазваляе шынам зноў пачаць паварочвацца, каб стварыць счапленне. [3]
  • Накіньце колы ў тым самым кірунку, якім рухаецца аўтамабіль, каб шыны зноў пачалі круціцца.
  • Пераканайцеся, што вы падтрымліваеце поўны кантроль за колам, калі вы дазваляеце яму цэнтр.
Выпраўленне ніжняй часткі
Паслабіце газ. У той час як плясканне на тармазах можа прывесці да заблакіроўкі шын, змякчэнне педалі паскаральніка дазволіць знізіць хуткасць руху аўтамабіля. Калі аўтамабіль запавольваецца, вага будзе пераходзіць на пярэднюю частку транспартнага сродку, дадаючы да цягі вашыя пярэднія шыны.
  • Не забудзьцеся выпрастаць колы перад тым, як расслабіцца з дросельнай засланкай, каб пазбегнуць раптоўнага павароту аўтамабіля, калі счапленне вяртаецца да шын.
  • Зняцце дросельнай засланкі будзе працаваць толькі ў тым выпадку, калі шыны будуць накіраваны ў кірунку руху аўтамабіля.
Выпраўленне ніжняй часткі
Пры неабходнасці ўключыце тармазы. Калі аслабленне дросельнай засланкі не змяніла хуткасць руху аўтамабіля ў дастатковай ступені, каб вярнуць цягу да пярэдніх колаў, пастаўце нагу на тормаз і паступова націсніце іх, каб пазбегнуць заблакіроўкі шын і не страціць кіраванне кіраваннем.
  • Будзьце ўважлівыя, каб не націскаць на педаль тормазу занадта моцна і рэзка.
  • Калі вы затрымліваеце пярэднія шыны пры тармажэнні, адвядзіце нагу назад ад педалі тармаза, каб колы зноў пачалі круціцца.

Выяўленне недаверлівых сітуацый

Выяўленне недаверлівых сітуацый
Падрыхтуйце сябе ў думках да ніжніх сітуацый. Кіроўцам звычайна панікаваць ці нават замярзаць, калі іх аўтамабіль паводзіць сябе не так, як меркавалася. Хоць гэта натуральна, гэта таксама надзвычай небяспечна. Змагайцеся з гэтым, падрыхтаваўшы сябе для выяўлення недаверлівых сітуацый, шукаючы прыкметы гэтага.
  • Лепшы спосаб пазбегнуць панікі - развіць разуменне таго, што выклікае небяспечныя сітуацыі.
  • Вы не можаце выправіць ніжнюю скрыню, не вызначыўшы яе.
Выяўленне недаверлівых сітуацый
Шукайце прыкметы, якія машына штурхае, калі вы паварочваеце. Падчас руху звярніце ўвагу на тое, як аўтамабіль рэагуе на ваш рулявы ўклад. Калі вы паварочваеце кола налева ці направа, але адчуваеце імпульс аўтамабіля, які рухае яго наперад, а не ў той бок, у якім вы спрабуеце павярнуць, вы знаходзіцеся ў ніжняй сітуацыі. [4]
  • У экстрэмальных ніжніх сітуацыях транспартны сродак не паварочваецца, а будзе працягваць рухацца па-за залежнасці ад рулявога ўводу.
  • У менш экстрэмальных сітуацыях ваша здольнасць да павароту можа быць проста абмежаваная.
Выяўленне недаверлівых сітуацый
Адчувае паніжаны супраціў у рулі. Калі адбываецца нізкааварыйнае кіраванне, аўтамабіль штурхае наперад, нягледзячы на ​​свой рулявы ўклад. Гэта азначае, што пярэднія шыны слізгаюць і не маюць улады, каб змяніць кірунак аўтамабіля пры павароце кола. Такая страта счаплення зробіць руль адчуваць сябе раптам лягчэй і лягчэй круціць. [5]
  • Калі руль раптам паварочваецца значна лягчэй, будзьце асцярожныя, каб не павярнуць кола яшчэ больш з-за страты супраціву.
  • Некаторыя раскошныя аўтамабілі могуць быць больш складанымі для чытання супраціву рулявога колеру з-за іх лёгкага колавага супраціву.
Выяўленне недаверлівых сітуацый
Звярніце ўвагу на ціск, які вы аказваеце на тармазы. Зніжэнне цэнзуры звычайна ўзнікае з-за страты цягі на пярэдніх колах, і таму, што большасць транспартных сродкаў робіць большасць тармазных пры дапамозе пярэдніх колаў, моцнае тармажэнне можа прывесці да зніжэння тэмпературы. Калі вы заблакуеце шыны, грукнуўшы на тармазы, пярэднія шыны не будуць мець цягі, каб паўплываць на змену кірунку руху аўтамабіля. [6]
  • Калі вы ўдарыце па тармазах і яны заблакуюцца, транспартны сродак будзе нізкім, чым з-за недахопу цягі.
  • Аўтамабіль, абсталяваны антыблокіроўкі тармазамі, можа яшчэ менш падкрэсліць з-за моцнага тармажэння.

Пазбяганне нізкарослых

Пазбяганне нізкарослых
Тармажыце перад паваротам. Вашы шыны могуць рабіць толькі сто адсоткаў з аднаго, таму, калі вы паспрабуеце тармазіць і круціць адначасова, вы можаце страціць сцягнутыя вашы пярэднія шыны, што прывядзе да нізкага ўзроўню. Вы можаце пазбегнуць гэтай праблемы, тармазіўшы перад паваротам, каб вы менш страцілі счапленне. [7]
  • Калі вы паварочваеце і тармазіце адначасова, вы хутчэй зафіксуеце шыны.
Пазбяганне нізкарослых
Падарожжа з адпаведнай хуткасцю для дарожных умоў. Нізкая тэмпература часцей узнікае пры наяўнасці іншых элементаў, якія абмяжоўваюць колькасць счаплення, даступнага для вашых шын. Такія сітуацыі, як моцны дождж, снегапад або галалёд, усё гэта можа абмяжоўваць счапленне вашых шын і павялічыць верагоднасць таго, што нізка будзе. [8]
  • Калі цяга абмежаваная з-за дарожных умоў, ездзіце павольней і пераводзьце меншую хуткасць у павароты.
  • Выконвайце размешчаныя абмежаванні хуткасці і звяртайце ўвагу на знакі, якія паказваюць на змену паверхні дарогі.
Пазбяганне нізкарослых
Пры павароце выкарыстоўвайце вялікае правіла "павольна, хутка". Самы просты спосаб пазбегнуць ніжніх сітуацый - прытрымлівацца старога правілы гонкі: "запавольвайся, хутка выходзь". Гэта азначае павольна падыходзіць да кутоў, а потым паскарацца з іх. Гэты спосаб дазволіць вам не здзівіць вас больш крутымі паваротамі, чым вы чакаеце. [9]
  • Едучы па незнаёмых месцах, павольна падыходзьце да кутоў, а потым паскарайце, як толькі вы ведаеце, што можаце з імі змагацца.
  • Паскарайцеся паскаральніка, паскараючы рух, каб пазбегнуць перашкод у куце.
Пазбяганне нізкарослых
Пазбягайце дадання занадта шмат дросельнай засланкі пры павароце. Калі вы павольна заходзіце ў кут і разумееце, што хацелі б ісці хутчэй, вы можаце паспрабаваць хутка перабрацца праз астатні кут. Памятайце, што цяга вашых шын будзе парушана, калі вы папрасіце іх разагнацца і адначасова паварочваць. [10]
  • Дадавайце дросель паступова па меры павароту, каб падтрымліваць цягу ў шынах.
  • Аўтамабілі з пярэднім прывадам больш схільныя да таго, што вы паскараеце, таму што вы можаце атрымаць спіна пярэдняга кола, калі вы дасце яму занадта шмат газу.
blaggbodyshopinc.com © 2020